经过3个月的筹备，致力于优化厂区物流管理，封堵管理漏洞，降低物流成本的柳钢物流“一卡通”系统一期项目分别于11月16日、20日在柳钢东北门、钢星门上线试运行。

　　“一卡通”系统利用IC卡技术进行信息的流转传递，其中信息包括采购合同号、物资品名、重量、质量、送发货单位、卸车地点、车号、进出厂及卸车时间等内容，并以IC卡信息贯穿整个业务过程，从而达到系统整合的目的。按照“一卡通”系统建设“总体规划，由易到难，分步实施”的部署，一期项目主要是对从柳钢东门、东北门、北门、钢星门、西门进出厂区的物流车辆实行刷IC卡管理，取消人工登记信息形式；同时对各业务管理系统信息进行串联整合，完善物资采购、质量检化验、成品出厂、计量称重的管理，并改造火车运输货票管理。

　　据了解，“一卡通”系统的总体目标是利用IC卡管理技术，将进厂重车与计量称重、取样化验环节关联整合，率先实现采购、称重、检化验业务流程协同，随后再进一步扩展至进出厂门岗、经销站、料场及卸车点等关键岗位，建立IC卡管理系统及视频监控网络平台，实现物资进厂车辆发卡登记、销卡出厂、补卡、查询、监控等功能，实现车辆信息识别和已建成的质量、计量、物资等管理系统的业务协同，做到每个业务环节都要刷卡进行业务确认，并配合视频监控、图像采集识别系统，乃至GPS定位系统和互联网技术，进一步防范进厂车辆换牌作弊、重复过磅、虚假卸车等现象发生，终建成柳钢物流管理系统，实现“一车一卡一任务”的管理模式。

　　由于物流“一卡通”系统建设涉及单位多、物资种类多、工序多，业务流程复杂，为了确保该系统尽快有效投入运行，在项目立项后，计控所信息技术人员深入到物资公司、经销公司、武保部、质量部、金材公司等单位和各门岗、料场、取样点、仓库、地磅等现场进行调研，了解相关单位部门对于系统的需求和柳钢目前物流管理流程和现状。今年6月份，在完成方案初稿设计后，计控所、武保部、物资公司、经销公司、运天运公司、质量部等相关单位召开项目评审会，多次对方案进行优化和完善，完成了柳钢物料进出厂、内部运转流程的梳理工作，形成了项目终设计方案。在“一卡通”系统上线试运行前，武保部、计控所分别组织武保部门卫和计控所司磅员参加了三期培训班，进一步提高了工作人员的操作水平。